Hur är malta air
•
Nya KM Malta Airlines satsar på affärsklass
Den 30 mars 2024 slutade Maltas nationella flygbolag Air Malta att flyga, och bara timmar senare ersattes det med det nya flygbolaget KM Malta Airlines. Det verkar vara en trend att fler länder vill slå vakt om sina förlustgivande eller redan förlorade flaggflygbolag. I Maltas fall har Air Malta länge varit en nagel i ögonen på skattebetalarna och EU satte sig till och med emot fler förlustbidrag till Air Malta. Genom att lägga ner flygbolaget kunde Maltas regering i praktiken kringgå bestämmelserna och börja på nytt med ett nytt flygbolag. Den enda verkliga skillnaden är att anropssignalen ändras från "Air Malta" till "Sky Night".
Så nu är nya KM Malta Airlines på vingarna med snart åtta Airbus A320neo. KM är Air Maltas gamla ICAO-kod och bolaget är fortfarande helt statsägt. Varför ska det fungera nu när det inte gjort det på decennier? Ja, det återstår att bevisa. Nytt är att ha 168 säten i stället för 180 och m
•
Air Malta
Air Malta var Maltas nationella flygbolag som hade huvudkontor på Maltas internationella flygplats. De flög till tjugotalet destinationer i Europa och Mellanöstern.[1] Flybolaget nedlades 30 mars 2024 och ersattes genast med den nya nationella flygbolaget, KM Malta Airlines.[2]
Flygflotta
[redigera | redigera wikitext]Air Maltas flotta består av följande flygplan (juni 2023)[3]:
Har tidigare flugit bl.a.
- Airbus A310 (1994)
- Airbus A319 (2001, 2004-2016, 2019, 2023)
- BAe 146 (1994-2005)
- BAe ATP (1992-1993)
- Boeing 707 (1977-1980, 1986-1988)
- Boeing 720 (1974-1980)
- Boeing 727 (1976, 1988-1991)
- Boeing 737 (1980-1983, 1987-2008, 2010, 2018, 2022)
- Convair 880 (1976-1979)
- Douglas DC-9 (1979-1981)
- McDonnell Douglas MD-90 (2008)
Incidenter
[redigera | redigera wikitext]- Den 31 oktober 1981, efter att en Boeing 737-200 landat i Kairo, Egypten, exploderade två bomber ombord som skadade fyra personer. En tredje bomb som inte lyckats detonera hittades se
•
Air Malta stängning: Potentiell ekonomisk press på flygplatser
Tuesday, April 2, 2024
Nedläggningen av Air Malta, ett flaggskeppsbolag som har varit i drift i 50 år, och dess ersättning av KM Malta Airlines kan potentiellt innebära utmaningar och ekonomiska bakslag för flygplatsindustrin. Air Malta upphörde med sin verksamhet den 30 mars efter att ha misslyckats med att uppnå lönsamhet trots att ha fått statligt stöd, en situation som kompliceras av EU:s regler som kräver lönsamhet för företag som får statligt ekonomiskt stöd inom ett decennium. Detta regelverk ledde till att flygbolaget stängdes, vilket markerade en betydande förändring i flyglandskapet på Malta.
KM Malta Airlines har introducerats som efterträdare till Air Malta, med planer på att påbörja sin invigningsflygning den 31 mars 2024. Det nya flygbolaget syftar till att bibehålla och utöka Maltas förbindelser till Europa och utanför, med fokus på västeuropeiska huvudstäder och den primära flygplatsen. nav, samti