Titanic hur lång resa
•
Titanic
De stora ångdrivna passagerarfartygen eller Atlantångarna som de ibland kallas, hade sin storhetstid i början av 1900-talet. Vid den här tiden sjösatte några av de ledande rederierna I Europa en mängd stora och snabba passagerarfartyg. Atlantångarna var snabbare och större än något man tidigare sett.
Med Atlantångarna kunde rederierna erbjuda rika människor att resa över Atlanten i lyx och överflöd samtidigt som biljetter till tredjeklass kunde köpas för överkomliga priser.
Det brittiska passagerarfartyget Titanic (färdigställd 1912) var tillsammans med sitt systerfartyg Olympic (färdigställd 1910), dåtidens största fartyg (Titanic var 260 x 28 meter). Båda Atlantångarna var lyxigt utrustade och ansågs osänkbara. Förhoppningen var också att Titanic skulle visa sig vara ett av de snabbaste fartygen som korsade världshaven.
Titanics berömmelse beror på att hon kolliderade med ett isberg och förliste ute på Nordatlanten redan under sin första resa mellan Southamton oc
•
Nya resmålet: Se Titanic på 4 000 meters djup
I över hundra år har det mytomspunna Titanic legat på havets botten.
Snart kan fartyget få nya besökare.
Från nya ubåtar, specialbyggda för det extrema djupet, ska några få turister kunna se vraket med egna ögon.
Om bara några veckor är det 105 år sedan Titanic kolliderade med ett isberg och sjönk djupt ner i norra Atlanten.
Få har sedan dess kunnat se det mytomspunna fartyget med egna ögon – eftersom det ligger på 3 810 meters djup.
Men nu får åtminstone några till möjlighet att besöka det.
”En vy som få har sett”
En amerikansk ubåtstillverkare är på väg att bygga nya farkoster i titan och kolfiber som ska kunna ta passagerare ner till det extrema djupet. Det ser en brittisk researrangör som sin chans att sälja resor till vraket.
”Guidad av en besättning av experter kommer du att glida över skeppets däck och kända trappa och se en vy som väldigt få har sett, eller någonsin kommer att se”, skriver arrangören Blue Marble om sin
•
Titanic
Titanic hade dubbla bottnar och femton skott (väggar) som kunde stängas vid fara. Med hjälp av dessa skulle Titanic kunna hålla sig flytande med fyra avdelningar vattenfyllda. En större skada än så ansågs inte möjlig.
Att resa 1:a eller 2:a eller 3:e klass
Ombord fanns första, andra och tredje klass. Första klass var otroligt lyxigt inredd och en biljett till Amerika kunde där kosta över 100 000 kronor! Andra klass var fin den också medan tredje klass låg längst ner i båten i för och akter och var mycket enklare. De flesta människor ombord reste tredje klass. De var fattiga människor från Europa som ville emigrera (=flytta) till USA eftersom de hade det så fattigt och eländigt i sina hemländer. De som bodde i tredje klass fick inte vara högst uppe i fartyget på båtdäck bland de "fina" och "rika" människorna.