Hur går asfaltering till


  • Vad är asfalt
  • Vad är bitumen
  • Material under asfalt
  • Asfaltmassa består av omkring 94 procent ballastmaterial – det vill säga krossat stenmaterial. Resterande del utgörs dels av bindemedlet bitumen, vilket ger asfalten dess svarta färg och av tillsatsmedel såsom vidhäftningsmedel och fiber. I asfalten återfinns också något som kallas asfaltgranulat, det vill säga krossat och sorterat material från tidigare uttjänta vägbeläggningar som frästs upp – även kallat ”returasfalt”.

    Asfalt delas in i varm-, halvvarm- och kalltillverkad asfaltmassa. Vilken typ av asfalt som lämpar sig beror bland annat på vilken typ av väg som ska beläggas - kalla och halvvarma massor lämpar sig exempelvis ofta för lågtrafikerade vägar. Varma massor tillverkas vid en temperatur på 120 grader celsius och uppåt, halvvarma massor mellan 50- 120 grader och kalla massor tillverkas vid en temperatur på mellan från 0 till 50 grader.

    Automatiserad tillverkning av asfalt

    Asfalttillverkningen på våra asfaltverk är automatiserad och styrs från en manöverhytt, där en sk

    Att tänka på före och efter asfaltering av garageuppfart

    Det är mycket att tänka på och planera när du skall asfaltera din garageinfart. Nedan har du lite tips och råd på vad du behöver tänka på när du beställt asfaltering.

    Jag har beställt asfaltering - vad händer nu?

    Du kommer att bli kontaktad av en arbetsledare i god tid innan förarbetet med markberedning med mera kommer att påbörjas. Arbetsledaren går då igenom vad som kommer att göras.

    Vad händer under och efter förarbetet

    När förarbetet enligt överenskommelsen är klar, kommer det att ta cirka upp till en vecka innan asfalteringen görs. Under denna tiden går det bra att parkera på den förberedda ytan.

    Du kommer sedan att bli kontaktad igen dagen innan asfaltering sker. Notera dock att vi måste ta hänsyn till om väderförhållandena förändr

    Här kan du läsa om de fyra olika typerna av asfaltbeläggningar. Ibland behöver även vägkroppen förstärkas, det vill säga delarna i vägen under beläggningen. En vanlig metod för detta är infräsning med makadam. Det kan du också läsa om här.

    Asfaltbeläggningar av varmmassa 

    Beläggningar av varmmassa är den vanligaste typen av asfaltbeläggningar. Varmmassa används såväl till det översta lagret, slitlagret, som i de undre lagren, bind- och bärlager.

    Massan tillverkas i ett asfaltverk där stenmaterial och bindemedel blandas ihop vid temperaturer på över 120 grader. Ofta tillsätts även en viss mängd gammal asfalt, returasfalt, för att ta tillvara och återanvända stenmaterial och bindemedel. Massan transporteras sedan ut till vägen där den läggs ut med en asfaltläggare och packas med v&