Tryckutjämna hur ofta
•
10 tips
► Dykning utsätter emellertid detta utjämningssystem för mycket större och snabbare tryckförändringar än normalt. Därför är tryckutjämning en avgörande färdighet du behöver behärska som dykare.
Här får du 10 tips för effektiv tryckutjämning.
1 – Tryckutjämna innan det börjar göra ont
Vi lärde oss från början att tryckutjämna hela tiden. Ändå har många nybörjardykare en tendens att undervärdera betydelsen av det. Du kanske är född med trånga passager i örontrumpeterna. Eller du kanske börjar bli lite förkyld. Då kan det vara helt avgörande för ett lyckat dyk att tryckutjämna tidigt. Och långt innan trycket har försvårat tryckutjämningen. Du kan faktiskt starta innan du ens har påbörjat neddykningen. Blås försiktigt upp luft i mellanörat medan du fortfarande har huvudet ovanför vattenytan. Det ger dig i förväg lite extra luft i mellanörat och bihålorna.
2 – Kombinera flera tryckutjämningsmetoder
Du kanske får svårigheter att tryckutjämna med en metod. Kombinera
•
Tryckutjämning
Tryckutjämning är en teknik för att tillföra extra luft (=öka trycket utåt) till de hålrum i kroppen som är känsliga för tryckförändringar. Om man inte tryckutjämnar kan det leda till squeeze.
Örat är känsligast för ökande tryck, men det är också lätt att tryckutjämna. Man klämmer helt enkelt åt om näsan, stänger munnen och försöker blåsa ut genom näsan. Då leds istället luften ut till örat och bihålorna. Man kan också svälja eller vicka på käken. Eller så kan man kombinera alla tre.
När man dyker är det viktigt att tryckutjämna ofta, helst varje halv/hel meter, under nedstigning. Om tryckutjämningen inte fungerar ska man stiga upp något och försöka igen. Svullna slemhinnor kan göra tryckutjämning omöjligt. Det kan också vara svårt att tryckutjämna om man till exempel har öronproppar. Masken tryckutjämnas enklast genom att andas ut genom näsan.
•
Pilotens bästa tips vid öronproblem under flygning
Ont i öronen när du flyger? Du är inte ensam. Flera av oss som jobbar med earstore är piloter och även för oss piloter kan det vara väldigt bekymmersamt att flyga - speciellt om man har problem med sina öron. Ofta märks störst problem med öronen i samband med start och landning då snabba höjdförändringar bidrar till att det uppstår ett undertryck i mellanörat, då upplevs sämre hörsel och lockkänsla. Förutom obehaget så kan det i vissa fall göra ont och yrsel kan uppstå, men det vanligaste problemet är att man känner sig lomhörd. Detta beror på att örat inte kan tryckutjämna som vanligt. Jag har alltid haft känsliga öron som gärna slår lock vid minsta lilla nästäppa. Under mina år som pilot har ja